Испытание электростанций с балластной нагрузкой

Единственный способ узнать реальные параметры любой дизельной электростанции – испытать ее в режиме длительной максимальной нагрузки. Такой прогон гарантирует своевременное выявление вышедших из строя узлов, что позволяет заменить или отремонтировать их, не дожидаясь серьезной поломки всего агрегата. На практике такое выполнить сложно, так как на большинстве предприятий технологически недопустимо одновременное включение потребителей на весь период тестирования.

Выход из ситуации дает использование специально спроектированных для подобных целей нагрузочных модулей, с помощью которых удается загрузить генератор в течение нужного времени, причем строго нормировано. Такой блок представляет собой балластное сопротивление, являющееся эквивалентом реальной нагрузки. Максимальная мощность составляет 500 кВт, причем имеется возможность ступенчатого уменьшения этого параметра.

Характерной особенностью всех дизельных силовых установок является плохая переносимость рядом их узлов недогруженных режимов. Так, у электростанций, используемых в резервном режиме или с которых снимают менее половины мощности, в камерах сгорания образуется нагар. Это ухудшает качество работы форсунок, что влечет повышенный расход горючего, а при сильном загрязнении ухудшает условия запуска.

Использование балластной нагрузки всего один раз в полгода гарантирует полное исчезновение нагара, кроме того, позволяет заблаговременно обнаружить и устранить нарушения в работе топливного насоса высокого давления (ТНВД).

Нагрузочный модуль можно взять в аренду, при этом клиент получает:

• — точные данные о параметрах генератора ДЭС;
• — возможность очистить от нагара камеры сгорания и форсунки;
• — возможность протестировать топливную аппаратуру в реальном режиме.